ENGWE Y700

Vaše nová elektrická koloběžka Engwe Y700 k vám dorazí v bezpečném přepravním balení, přičemž je z 90 % předmontovaná. Aby byla vaše první jízda bezpečná a bezproblémová, připravili jsme pro vás detailní video návod na vybalení a finální složení.

▶️ PŘEHRÁT VIDEO: UNBOXING

Model Engwe Y700 přináší vysokou úroveň zabezpečení díky digitálnímu zámku přímo v systému koloběžky. Už se nemusíte spoléhat na fyzické klíče – váš stroj zůstane zablokovaný až do momentu, kdy na klávesnici displeje zadáte svou unikátní číselnou kombinaci. Tento systém slouží jako efektivní ochrana proti neoprávněnému zapnutí a použití koloběžky cizí osobou.

Pro správné nastavení vašeho osobního bezpečnostního kódu jsme pro vás připravili stručný a jasný návod, který vás provede procesem první aktivace PIN kódu v menu koloběžky.

▶️ PŘEHRÁT VIDEO: Jak si aktivovat vlastní PIN kód

Pro správné a bezpečné používání vaší nové koloběžky Engwe Y700 jsme pro vás připravili veškeré potřebné podklady v českém jazyce. Dokumentace obsahuje detailní informace o montáži, ovládání smart funkcí a technické údržbě stroje.

📝 PDF: Návod k použití

📝 PDF: Krátká příručka

Výrobce uvádí maximální dojezd až 85 km. Tento údaj je měřen v ideálních podmínkách (jezdec s váhou cca 70 kg, bezvětří, rovinatý terén, ekonomický režim jízdy a teplota 25 °C). V reálném provozu při různém zatížení jsou odhadované hodnoty následující:

• Jezdec do 75 kg: Reálný dojezd 65 – 80 km (velmi blízko papírové hodnotě).
• Jezdec 75 – 95 kg: Reálný dojezd 50 – 65 km (standardní městský provoz).
• Jezdec 95 – 120 kg: Reálný dojezd 35 – 50 km (vysoké zatížení nebo kopcovitý terén).

Co všechno ovlivňuje to, kolik kilometrů na jedno nabití ujedu? Dojezd není fixní číslo a v praxi ho ovlivňují zejména tyto čtyři faktory:

1. Terén: Časté zdolávání strmých kopců (až 20°) odčerpává energii rychleji než plynulá jízda po rovině.
2. Teplota okolí: Při nízkých teplotách (pod 10 °C) klesá efektivita lithiových článků, což může dočasně zkrátit dojezd o 20 – 30 %.
3. Styl jízdy: Agresivní zrychlování na "plný plyn" v režimu Sport vybíjí baterii dříve než plynulá jízda s využitím tempomatu.
4. Tlak v pneumatikách: Podhuštěné pneumatiky zvyšují valivý odpor a doporučujeme je pravidelně kontrolovat pro zachování maximální efektivity.

Jak mohu dosáhnout co nejdelšího dojezdu? Pro dosažení hodnot blížících se údajům výrobce doporučujeme využívat režim Eco nebo Drive, udržovat pneumatiky správně nahuštěné a v kopcovitém terénu udržovat plynulou rychlost. Při delších trasách na rovince aktivujte tempomat, který pomáhá řídicí jednotce optimalizovat odběr energie z baterie.

NFC karta funguje jako váš digitální klíč. Koloběžka zůstává po zapnutí uzamčená a systém se aktivuje až po přiložení karty ke čtečce na displeji. Je to rychlejší a bezpečnější než klasický klíč, protože šifrovaný signál karty je téměř nemožné zkopírovat. Výrobce dodává v balení 2ks karet pro případ ztráty. Pokud však u sebe nemáte žádnou a ztratili jste ji, koloběžku můžete stále odemknout zadáním vašeho osobního PIN kódu přímo na displeji nebo jednoduchým kliknutím v spárované mobilní aplikaci ve vašem smartphonu. Při ztrátě bohužel již není možné nové karty vyrobit.

Ano, model ENGWE Y700 je díky své robustní konstrukci a výkonu přímo předurčen ke zdolávání náročných stoupání. Díky silné 48V architektuře a motoru s nominálním výkonem 800 W, který v špičce dosahuje až 1200 W (Peak), koloběžka plynule zvládá sklony až do 20°. Důležitým předpokladem pro optimální výkon je plynulý průjezd. Koloběžka si nejlépe poradí s kopcem tehdy, když do něj vjíždí již v pohybu, čímž naplno využije svůj točivý moment 28 Nm. Při rozjíždění z úplného zastavení přímo v prudkém svahu je motor přirozeně více namáhán, což je běžný fyzikální jev. Při plynulé jízdě však model Y700 poskytuje masivní výkonovou rezervu a stabilitu, kterou na běžných městských koloběžkách nenajdete.

Model ENGWE Y700 disponuje certifikovaným stupněm krytí IPX5, což v praxi znamená vysokou odolnost vůči stříkající vodě z jakéhokoliv směru.

Co to znamená pro jezdce:

• Mírný déšť a mokrá cesta: Koloběžka je konstruována tak, aby zvládla nečekanou přeháňku nebo jízdu po mokrém asfaltu. Avšak častá jízda v silném dešti se nedoporučuje. Po takové jízdě je důležité koloběžku ihned otřít suchým hadrem a nenabíjet ji minimálně 24 hodin.
• Pozor na kaluže: Doporučujeme vyhýbat se hlubokým kalužím, kde by mohlo dojít k ponoření motorů v kolech nebo spodní části nášlapné plochy (decku), kde je uložena baterie. V takovém případě může do koloběžky vniknout voda a poškodit ji natrvalo. (Na takové poškození se nevztahuje záruka).
• Čištění: Koloběžku nikdy nemyjte proudem vody pod tlakem (wapkou) ani ji neponořujte. Na údržbu je ideální vlhký hadřík, následně koloběžku vysušte suchým hadrem.

Důležité upozornění: Přestože je elektronika chráněna proti vlhkosti, žádná elektrická koloběžka není plně vodotěsná jako ponorka. Dlouhodobé vystavování silnému dešti nebo parkování venku může vést ke korozi kontaktů nebo vniknutí vlhkosti do 3,5" displeje. Pro zachování maximální životnosti doporučujeme po jízdě v mokrém prostředí koloběžku otřít dosucha a skladovat v interiéru. (Na poškození vniknutím vody se nevztahuje záruka).

U modelu ENGWE Y700 rozlišujeme nominální výkon 800 W (trvalý) a špičkový výkon 1200 W (Peak). Peak výkon je maximální síla, kterou motor vyvine v krátkodobých úsecích vysoké zátěže.

Co všechno ovlivňuje aktivaci a efektivitu Peak výkonu?

1. Stav nabití baterie (Napětí): Peak výkon je přímo závislý na napětí baterie. Když je koloběžka plně nabitá, řídicí jednotka dokáže do motoru „vystřelit“ maximální proud pro bleskovou akceleraci. Pokud je baterie vybitá pod 20 %, špičkový výkon může být softwarově omezen, aby se chránily články před nadměrným stresem.
2. Zatížení a sklon terénu: Peak výkon se neaktivuje na rovince při klidné jízdě. Zapíná se automaticky v momentech, kdy motor pocítí odpor – tedy při prudkém zrychlení nebo v strmém stoupání až do 20°. Je to vaše „výkonová rezerva“, která pomáhá udržet plynulost jízdy i v náročném terénu.
3. Odběr energie a dojezd: Časté využívání Peak výkonu (styl jízdy „brzda-plyn“ nebo jízda v náročných kopcích) odčerpává energii z masivní 18,2 Ah baterie rychleji než nominální režim. Častá jízda na hranici Peak výkonu může zkrátit celkový dojezd o 15 – 25 %.
4. Tepelný management: Špičkový výkon 1200 W je navržen jako krátkodobá pomoc. Řídicí jednotka inteligentně hlídá teplotu motoru a po překonání nejtěžšího úseku (např. vrcholu kopce) výkon automaticky vrátí na nominálních 800 W, aby předešla přehřátí komponentů.